努力缓解农民“卖粮难”问题

　昨天上午，在丹阳华晟米业厂区内，一辆装满粮食的大型货车停在一根传送带前，车主下车后，将车斗后挡板打开，瞬间从车斗里流淌下来的稻谷随着传送带被送到了粮仓内。在大货车旁，还停着一辆满载着粮食的拖拉机，车主焦生本等待着卸粮。

　　“我已经连续第三天到这卖粮了。”今年种了46亩水稻的焦生本收产粮食4万余斤，已经卖出粮食3万多斤。“是西郊粮库让我到这里来卖粮的。”焦生本说，由于今年雨水较多，水分较高，粮食价格卖的不高，但是到这里来卖，收购价格比外面粮贩收购价格每斤要高出2毛钱，也能让他获得基本保障。

　　焦生本口中的西郊粮库，全名是江苏丹阳西郊国家粮食储备库（以下简称西郊粮库）。那为什么西郊粮库会让种粮农民到一家加工粮食的企业来卖粮呢？在现场忙着统计粮食斤数的西郊粮库副主任潘金晓回答了记者的疑问。

　　“今年粮市低迷，其他社会收购主体入市谨慎，我们西郊粮库在前期就做好了充分准备，腾出不少仓库来收粮，由于收粮较多，目前仓容也基本要满了。”潘金晓说，为解决农民卖粮难问题，他们想了一个办法，那就是和华晟米业合作收粮。“华晟米业总仓容能收5万吨粮，他帮我们收3万吨，目前已经入库2000多吨。”潘金晓说，华晟米业自身也需要粮食进行加工生产，由他们西郊粮库牵线，让种粮农民直接将粮食卖给企业，既能解决粮库仓容紧张问题，也能让种粮农民的粮食有处可卖。

　　下午1点，两艘满载粮食的运粮船停靠在镇江粮食中转库的码头内，岸边一台塔吊不停地将船上的粮食运送到在一旁等候的几辆拖拉机车斗内。在中转库的4号仓库前，两根传送带正忙着将拖拉机卸下来的粮食传送进粮仓内。中转库主任许俭华介绍，今年他们改造了4号仓库，仓容增加了4000吨，加上之前调控出去的3000吨小麦，共新增仓容7000吨，缓解了一定的仓容紧张问题。

　　记者从市粮食局了解到，“十二五”以来，市粮食局从提升仓库的功能性出发，优化库点布局，累计投入资金2.04亿元，用于粮食“危仓老库”维修改造、仓库新建、烘干设备、信息化等粮食基础设施建设，维修仓容30.93万吨，新建仓库13.3万吨，全市国有粮食企业有效仓容总量达44.8万吨。“十三五”期间，全市将加快粮食仓储设施建设和维修改造，到2020年底将现有国有粮食企业收储库点归并调整为24个，新建20万吨仓容，解决仓容不足与农民“卖难粮”的矛盾。（镇江日报）