临储玉米成本高拍卖效果或减弱

拍卖玉米在销区2550元/吨的成本价格，是未来玉米市场价格的顶部还是底部，要看政策的具体执行情况，若其成本低于此价位，则需关注拍卖粮质。

　　市场传闻，中央储备粮将于近期展开第二次玉米跨省移库工作，辽、吉、黑共计划移库玉米500万吨，其中黑龙江290万吨，吉林50万吨，内蒙古60万吨，时间截至2013年12月末。其中，350万吨通过铁路发运，150万吨通过沿海水路发运。

　　综合分析，南方玉米拍卖工作或于8月份展开，后期执行顺价销售的可能性较大。目前南北方港口玉米价格较去年同期偏低70～100元/吨，在市场表现温和的情况下，临储低价拍卖的可能性不大。按临储收购成本推算到销区后，拍卖玉米成本要高于当前销区价格70～90元/吨，在这种情况下，其抑制市场的效果将明显不如往年，反而会对现货价格形成70～100元/吨的拉升。

　　移库和拍卖不会同时进行

　　以港口海运为例，东北玉米从产地出库至北方港口需7天左右，从北方港口装船到南方销区需要5～7天时间，到达销区后，粮源形成拍卖规模后方可进行拍卖，这期间，玉米正常的贸易流通还要挤占物流，因此一整套流程下来，至少需要1个月时间。

　　截至目前，移库工作尚未全面启动，进入7月后将陆续展开，按此估计，这批移库玉米在南方拍卖的时间应该在8月中旬左右，由此预计，跨省移库和南方销区拍卖工作不会在同一时间段进行。

　　移库对物流将造成负担

　　预计未来庞大的移库数量将增加物流环节的负担，或由此间接增加正常贸易粮的运输成本。2012年10月至今，我国散粮铁路入关量月平均为70万吨左右，500万吨的移库总量中，有340万吨需依赖铁路入关，相当于过去5个月的入关总和，将挤占后期铁路运力。海运方面，散改集加散粮发运共132万吨，也会占用到港口的装卸和仓储，影响正常贸易活动的进行。

　　目前北方港口玉米库存总量在380万吨左右，库容有限，移库粮到港或挤占正常贸易玉米的库存。

　　拍卖顺价销售可能性较大

　　具体的拍卖价格，要考虑今年国家是否会执行顺价销售，再以此来分析后期拍卖对玉米市场造成的影响。

　　2012年9、10月份“青黄不接”时段玉米价格大幅下挫，至新粮上市后累积跌幅为150～200元/吨，多数持粮贸易商赔钱出局。2012/2013年度新玉米收获后，各方主体心态谨慎，参与市场意愿不强，无法对粮源进行分流，因此新玉米上市后其价格低于陈粮。下跌行情长期持续，农户收益下降，用于保管玉米的精力减少，手中坏粮数量增加，进而导致我国东北玉米供应总量下降，形成变相减产。

　　为避免类似情况再度发生，预计今年8月份以后，国家以低于其收储成本在南方低价销售、打压粮价大幅回落的可能性不大。从价格上看，去年东北平舱价高点达2500元/吨，国家并未启动拍卖政策，或在一定程度上说明国家对去年的高点表示认可。

　　若执行顺价销售，需计算其拍卖成本，收储期间黑龙江三等玉米入库价格为2100元/吨，加等级差和各项环节费用后，二等玉米至北方港口成本在2430～2450元/吨，较当前平舱价高出50～60元/吨，推算至广东港成本应该在2530～2550元/吨，较当前广东成交价高100元/吨，反而对未来南北方玉米价格形成利多，或许这就是消息传出后并未对期货和现货玉米价格形成制约的原因，目前产地玉米价格依旧保持坚挺，局部仍在小幅上行。

　　粮质方面，今年新粮上市初期优质玉米供应就一直显示偏紧，临储收购期间好粮组织也存在较大难度，后期为保护农民利益，临储在东北地区加大了四五等差粮收购力度，因此这批500万吨的移库粮质量如何尚不知晓。目前北方港口收购容重700g/L以上的优质玉米难度较大，无论华北还是东北，当前好粮供应均呈现紧张的局面，因此，未来拍卖对象和拍卖粮质都需要重新定位。（粮油市场报）