今年菜籽及菜油进口量可能创下历史新高

　        在今年国内菜籽大幅减产以及出油率大幅下滑的情况下，进口菜籽、菜油正在逐步大量涌入国内市场。
　　
　　预计，今年菜籽、菜油的进口量可能创下历史新高，低价进口菜油对国内市场的冲击不容忽视，但另一方面也说明今年我国的菜油供需缺口有逐渐扩大的趋势。
　　
　　今年进口菜籽数量增幅较大
　　
　　海关总署数据显示，今年1~7月我国进口菜籽总量为175.3万吨，已远高于去年全年的进口总量126万吨；1~7月我国进口菜籽油总量61.3万吨，较去年全年进口量增加6.8万吨。
　　
　　同时，在经过7~8月份国产菜籽大量压榨消化后，为了赶上第四季度国内油脂消费旺季，预计10~11月油菜籽进口量将再度大幅回升到100万吨左右，月均达50万吨，有可能创下今年油菜籽进口量的单月最高峰。
　　
　　今年上半年进口菜籽、菜油数量大增，且进口菜籽盈利水平一直高于国产菜籽，加之目前国内主产区夏季菜籽收获已经结束，后期油厂为维持正常运营，势必继续扩大进口菜籽数量。
　　
　　菜油进口量可能创历史新高
　　
　　海关数据显示，今年7月份国内菜油进口量高达11.7万吨，相比之下，去年同期仅为2万吨，此前两个月均在9万吨以上；今年1~7月份国内菜油累计进口量已经达到61万吨，同比增幅高达109%。
　　
　　从商务部监测数据来看，8月份国内菜油到港量仍可能达到11.27万吨，尽管商务部预测8月份我国进口油菜籽为12万吨，比7月份的24.7万吨明显减少，但菜油进口量却呈逐月上升势头。
　　
　　据布瑞克分析，今年国内进口菜籽总量可能达到300万吨左右，折合菜油约120万吨，而1~7月份国内菜油进口量已超60万吨。
　　
　　调研数据显示，今年国内菜籽产量可能仅为1100万吨（含秋菜籽），在今年国储收购570万吨夏季菜籽之后，剩余菜籽折油量大约为180万吨。由此可知，目前国内菜油总供应量为360万吨。
　　
　　而从历年消费量来看，国内菜油年消费量在550万吨左右，这就意味着，还有190万吨左右的供需缺口需要依赖进口菜油来弥补。照此计算，未来5个月国内菜油进口量将至少达到40万吨以上，因此可以预期，今年我国菜油进口量可能超过2010年97万吨的历史最高水平，当然还需视后期菜籽进口量的变化而定。
　　
　　低价进口菜油影响不容忽视
　　
　　相对于高价的国产菜油（目前国产四级菜油主流报价为11300~11500元/吨），低价进口菜油无疑更具性价比优势。
　　
　　据了解，目前华东地区进口毛菜油价格在10850元/吨左右，四级菜油成本价在11000元/吨左右；华南地区进口毛菜油价格在10750元/吨左右，四级菜油成本价在10000元/吨左右，均与国产四级菜油价格有300元/吨的差距。
　　
　　与此同时，前期进口菜籽压榨的菜油成本甚至更低。今年进口菜油和进口菜籽折油在国内菜油总供应量中的占比将达到40%左右（不包含国储收购的菜籽），其对国内菜油市场的影响不容小视。
　　
　　总体来看，今年国内菜油市场高位运行态势难改，但大量进口低价菜油的冲击，令菜油价格进一步上行困难重重，国产菜油出货难度加大，更多是以进口菜油掺兑国产菜油出售为主，以期降低成本。
　　
　　多数地区菜油可售货源偏少
　　
　　由于今年国内菜籽产量依旧维持在历史低位，加之政府大量收储，使得目前国产菜油不但价格高企，市场货源更是紧缺。去除国储收购后，国产菜籽总量在500万吨，折油量约为160万吨，不到我国菜油年消费量的40%。
　　
　　尽管进口菜油大量涌入国内市场，在一定程度上缓解了市场供需失衡的压力，但国产菜油和进口菜籽菜油之和也仅为312万吨，大致与国内前7个月的菜油消费水平相当，这使得目前国内菜油现货商业库存不到40万吨。
　　
　　当前市场实际可售货源偏少，令国内菜油市场继续维持高位运行，而由于国产菜油成本高企，目前进口菜油多与国产菜油掺兑售卖，令进口菜油价格得到支撑。